配合台中鐵路高架化預定8月起第一階段通車,台中市政府建設局積極辦理前後站縫合基礎建設;其中,後站大智路打通至前站新民街,已獲內政部都市計畫委員會通過,但計畫道路位置現有的補習班大樓「大智慧學院」地主反對,主張大智路應繞路閃過該大樓;由於此要求將使大智路日後產生危險路口,不符公益性、必要性、適當性及合法性,建設局將再與地主持續溝通,盼早日打通計畫道路。

若依地主主張不拆除大智慧大樓,改採其他替代方案的可行性,市府均已進行多方評估。若改行大智慧大樓旁東側(停車場35號用地)為開闢路線,將形成兩個連續T字型路口的不對稱路形,容易造成交通瓶頸及多事故的路口;其次,若以斜切台鐵平房打通道路,則將形成道路線形不佳的2016土地貸款率利最低銀行 危險路口,影響行車安全。

建設局已陸續舉行三次公聽會,目前正委託估價師辦理土地及建物合併查估作業,預定今年中辦理協議價購程序。

哪家銀行貸款率利最低2016 >預借現金額度 根據估算,打通大智路所需用地與地上物補償費初估約9億元,市府今年已核花蓮身分證借款 列1億元,其餘費用將提勞工修繕貸款 106年度預算先期作業;另約1千萬的工程費用,也將配合用地取得時程,於明年中辦理設計及發包施工作業。

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